螺紋(wén)端全(quán)焊接球閥

全焊接球閥性(xìng)能：由(yóu)于閥座是(shì)由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所(suǒ)以對壓力(lì)和溫度的變化(huà)适應能力強，在标注壓力和溫度範(fàn)圍内不會産生任何洩滑。

球體的加工(gōng)過程有先Jin的計算機檢(jiǎn)測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。由于閥體(tǐ)材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而産(chǎn)生變形，管道耐老化。整體式全焊接，等徑及變(biàn)徑通道，采用固定球及浮動球(qiú)，雙活塞效應密封系(xì)統，自動注入密封劑式軸承。

為了防止靜電，閥杆與球體以及閥杆與填料箱之間分别(bié)裝(zhuāng)有鋼球和(hé)彈簧，可以保持閥(fá)門所(suǒ)有零件與閥體的導電，讓電流通過區，釋(shì)放靜電。不僅防(fáng)止火災，而且防止腐蝕，實現臨時性切斷，以便及時檢修。

閥杆防脫功能是因為閥杆受閥内壓力影響，總産(chǎn)生脫離的力所以閥(fá)杆設計成(chéng)防脫結構(gòu)。用低摩擦材料的止推墊圈支撐将壓力(lì)推(tuī)向閥杆，使閥杆僅僅起到傳遞扭矩的(de)作用。